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都是跨界车,为何我说宝骏RM-5比沃兰多更值得买?

浏览次数:4386   2019-11-02 10:39:33

虽然据说专业工作应该由专业人士来做,但许多跨境车辆在汽车领域也很受欢迎。例如,宝马x6、x4等拥有suv底盘和轿车控制的车型成功划分了轿车suv细分市场,赢得了众多消费者的青睐。然而,它们的价格仍然相对较高。在10万元左右的范围内,消费者也希望有这样的车型,于是雪佛兰沃兰多应运而生。然而不幸的是,volando的销量没有预期的多,其月销量只能徘徊在1000或2000辆左右,离成为爆炸性车型还有很长一段路要走。

当然,雪佛兰华立安托的例子表明,尽管跨境汽车受到许多消费者的欢迎,但要卖好它们仍然不容易。要深刻把握消费者的需求和心理,精心打造最合适的产品。例如,最近上市的新宝军rm-5型号就是如此真诚的作品。那么,什么样的实力比华菱更值得购买,或者你想在分析这两款车的产品实力后得出结论。

对于沃兰多来说,正面的运动风格的确比宝骏rm-5更加明显,而且还具有红线个性线条,整体上更酷,而宝骏rm-5的正面则有着未来感。行星际几何设计元素搭配细长的条形发光二极管日间行车灯和分体式发光二极管头灯,一般来说更加科技化。虽然运动风格更受年轻消费者的欢迎,但科技风格是大多数消费者无法拒绝的存在。

华兰多的长、宽、高尺寸分别为4684 * 1807 * 1627毫米,轴距为2796毫米,宝骏rm-5的长、宽、高尺寸分别为4705 * 1806 * 1625毫米,轴距为2750毫米。从大小来看,两辆车几乎相等。从侧面轮廓来看,华兰多和宝骏rm-5都有明显的suv轮廓,但华兰多的铝合金轮毂更时尚,而宝骏rm-5则更耐用。

从尾巴的形状来看,瓦兰多遵循了简单大气的风格,但有些过于平庸。宝骏rm-5的尾翼设计要复杂得多。它不仅有贯通集成的led尾灯设计,还增加了箭羽造型和黑化效果,整体上更酷。

从室内设计的角度来看,瓦兰多仍然延续雪佛兰家族的蝴蝶翅膀风格,采用悬挂式中央控制触摸屏设计。然而,这种款式显然不受很多消费者的欢迎,宝骏rm-5的内部看起来更经典。还增加了集成空调出风口和客舱空调拨杆的设计。虽然浅色皮革不太耐污,但它也有奢华模特的气质。因此,从室内设计的角度来看,宝骏rm-5无疑优于瓦兰多。

当然,宝骏rm-5的两个屏幕相当显眼。一个是液晶面板,规格为7英寸,顶部安装的型号规格为12.3英寸。中央控制触摸屏也有10.25英寸的规格,支持蓝牙电话和语音识别控制功能。还拥有行业领先的手机车载联网技术,直接将手机和底层的车载机连接起来,并将手机芯片强大的处理和计算能力应用到车载机系统中,从而实现“手机就是车载机”的先进理念。

当然,最大的不同在于座位布局。宝骏rm-5有6个座位和7个座位,其中6个座位更适合大多数消费者。第二排的独立座位可以前后调节,在中间为第三排的乘客预留一条通道,让他们自由进出。第三排的空间性能也适合大约1.75米的乘客。除了五座车型之外,沃兰多(Warandot)是一款七座车型,三排座椅插入长度不到4.7米,第三排不太方便进出,所以消费者应该如何选择是显而易见的。

当然,从树干的体积来看,宝骏rm-5和华兰多在长度和高度上基本相同,但宝骏rm-5在宽度上仍然优于华兰多,内部空间更规则,没有凸起,树干开口距离地面只有0.78米,实用性也更好。

权力的差异甚至更大。宝骏rm-5配有1.5t四缸涡轮增压发动机,最大功率为147马力,最大扭矩为245nm,配有6速手动或cvt无级变速箱。然而,整个Volanto系统只有3缸动力,1.3t发动机的最大动力是163马力,最大扭矩是230nm。当传动部件基本相同时,四缸模型比三缸模型更有吸引力也是正常的。当然,两辆车的油耗都不高,自动车型基本在7.5升左右,更适合家庭使用。

在底盘结构上,虽然两款车都采用底部悬挂备胎的结构,可以有效节省后备厢的空间,但华兰多的后多连杆独立悬架优于宝骏rm-5的后扭力梁独立悬架,因此可以拉回到一个城市。但是,两辆车的实际驾驶体验不错,实际性能不如结构差异明显,都属于比较舒适的调节风格。

从产品的性能来看,虽然两款车互赢互输,宝骏rm-5显然更符合中国人的需求和品味。此外,指导价仅为868-12008元,比walandot的1149-1549元更实惠。有了walandot 25000元的折扣,宝骏rm-5也更具成本效益,是四缸车型,所以walandot被消费者忽略是可以理解的。

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